交匯點訊 今天（12月29日）下午，太倉港碼頭，一個印有“蘇州港”標識的集裝箱被緩緩吊起，裝上了“江遠遠達”集裝箱船。這是今年太倉港起吊的第800萬個集裝箱，標志著該港集裝箱吞吐量突破800萬標箱，貨物吞吐量突破2.6億噸，同比分別增長13.7%、7.0%，均創港口建設30年來歷史新高。其中，集裝箱吞吐量連續5年位居江蘇第一，穩居全國集裝箱港口第八位。

　　今年以來，太倉港搶抓全球疫情對航運業影響的“窗口期”，拓展遠洋服務通道，從航線開辟、貨源組織、多式聯運、錨泊服務等方面，促進國內、國際航線穩定發展。今年共辟集裝箱班輪航線8條，完成集裝箱遠洋定制航線超330航次、20萬標箱，服務網絡延伸至歐洲、美洲、大洋洲、非洲等13個國家26個港口。同時，深化滬太同港效應，“太申快航”運力擴充至27條、密度擴充至0.6班/小時，“滬太通”陸改水業務全年將完成11萬標箱，兩港聯動運輸箱量突破150萬標箱。

　　太倉港依托江海河交匯區位優勢及公、鐵、水多式聯運優勢，與蘇州中歐班列平臺實現聯動發展，成功開辟至粵港澳大灣區新通道，服務網點覆蓋義烏、膠州、金華、深圳、拉薩、南寧等16個省34個站點，主要運載板材、汽車零配件、紙漿、日用品等貨種，共到發439列、裝卸3.55萬標箱，分別超年度計劃63%、78%。

　　值得一提的是，太倉港今年商品車整車出口業務實現井噴式增長，全年完成整車吞吐量超32萬輛，總量位居華東第二、全國第五。太倉港成立整車物流中心，為汽車生產企業提供海運、倉儲、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務。隨著12月20日海通太倉碼頭先導段開工，建成后將形成130萬輛的吞吐能力，成為長江最大的汽車滾裝碼頭，推動國產汽車加快拓展海外市場。

　　交匯點記者 范昕怡